เทคโนโลยี

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ไฟลุก โตโยต้า คัมรี่-นิสสัน เทียน่า เปิดศึก

Published 29 พ.ย. 2018

By Pisan I.

Toyota-Camry-Nissan-Teana-tech-toys-Rabbit-Today-banner

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดใหญ่หรือที่รู้จักกันดีในชื่อของตลาดดี-เซกเมนต์ เป็นตลาดที่มีอาการอ่อนแรงอย่างเห็นได้ชัดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

โดยเห็นได้จากยอดจำหน่ายที่ลดลงเรื่อยๆ จากที่เคยมีตลาดอยู่ที่ปีละกว่า 1.6 หมื่นคัน จนลดลงมาเหลือต่ำกว่า 1 หมื่นคัน ในปี 2560 ที่ผ่านมา และมียอดจำหน่ายที่ลดลงเรื่อยๆ จนเหลือยอดขายราว 4,000 คันเท่านั้น ในช่วงเวลา 8 เดือนแรกของปี 2561

ยอดจำหน่ายที่หดหายไป ต้องยอมรับว่าส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการที่รถยนต์ที่ทำตลาดอยู่แค่ 3 ค่าย อันประกอบไปด้วย โตโยต้า คัมรี่, ฮอนด้า แอคคอร์ด และนิสสัน เทียน่า นั้น ต่างก็เข้าสู่ช่วงท้ายๆ ของการทำตลาดแล้วทั้งสิ้น การจะสร้างยอดจำหน่ายเป็นกอบเป็นกำย่อมเป็นไปไม่ได้อยู่แล้ว

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ไฟลุก โตโยต้า คัมรี่-นิสสัน เทียน่า เปิดศึก,เทคโนโลยี,Rabbit Today

ขณะเดียวกัน ต้องยอมรับว่าตลาดรถยนต์ที่มีราคาอยู่ระดับ 1-2 ล้านบาทนั้น ถือเป็นตลาดที่มีการแข่งขันรุนแรงมาก ไม่ว่าจะจากการเปิดตัวสินค้าใหม่ๆ อย่างตลาดรถกลุ่มพีพีวีที่มีราคาจำหน่ายใกล้เคียงกัน ตลาดเอสยูวีที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และการปรับตัวลงมาแข่งของผู้ผลิตรถยนต์จากยุโรป ที่เริ่มทำตลาดรถยนต์ระดับราคา 2 ล้านบาท เพื่อเป็นทางเลือกใหม่ๆ ให้กับลูกค้ามากขึ้น

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ไฟลุก โตโยต้า คัมรี่-นิสสัน เทียน่า เปิดศึก,เทคโนโลยี,Rabbit Today

ช่วงปลายเดือนตุลาคมที่ผ่านมา มีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจสำหรับตลาดรถยนต์กลุ่มนี้ เมื่อมีผู้ประกอบการ 2 ใน 3 ราย ได้ทำการเปิดตัวสินค้าใหม่ โดยหนึ่งในนั้นคือการปรับโฉมใหญ่ของผู้นำตลาดอย่างโตโยต้า คัมรี่ และอีกคันคือการปรับโฉมแบบไมเนอร์เชนจ์ของนิสสัน เทียน่า ผู้ตามมาห่างๆ ในอันดับที่ 3

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ไฟลุก โตโยต้า คัมรี่-นิสสัน เทียน่า เปิดศึก,เทคโนโลยี,Rabbit Today

โตโยต้า คัมรี่ เจนเนอเรชั่นที่ 6 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น เน้นความสปอร์ตขึ้นอย่างมากมาย มาพร้อมโครงสร้างตัวถังแบบใหม่อย่างทีเอ็นจีเอ ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อให้มีน้ำหนักเบา สามารถควบคุมได้อย่างง่ายดาย และไม่ทิ้งความสะดวกสบายอันเป็นจุดขายหลักของรถมาโดยตลอด

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ไฟลุก โตโยต้า คัมรี่-นิสสัน เทียน่า เปิดศึก,เทคโนโลยี,Rabbit Today

การออกแบบด้านหน้ามาพร้อมกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ กระจังหน้ารูปร่างแปลกประหลาดจนต้องขยี้ตาว่าคือคัมรี่จริงหรือไม่ แต่ก็ให้ความสปอร์ตและความพลิ้วไหวขึ้นจริงตามที่ว่า ชุดโคมไฟหน้าดีไซน์ใหม่ที่มาพร้อมรายละเอียดที่มากขึ้น ไฟท้ายปรับโฉมใหม่ทั้งหมด มีขนาดเล็กและลากยาวมากขึ้นตามการออกแบบยุคใหม่

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ไฟลุก โตโยต้า คัมรี่-นิสสัน เทียน่า เปิดศึก,เทคโนโลยี,Rabbit Today

ห้องโดยสารภายในได้รับการปรับเปลี่ยนให้ผสมผสานความสปอร์ตเข้ากับความหรูหราเช่นเคย มีการเล่นสีเปียโนแบล็กเป็นชิ้นส่วนมาตรฐาน การออกคำสั่งจะทำผ่านหน้าจอขนาดใหญ่ ตรงกลางรถที่ใช้ควบคุมทุกระบบรอบคัน เบาะที่นั่งด้านหลังสามารถปรับเอนได้ มาพร้อมระบบเชื่อมต่อที-คอนเน็กต์ เทเลเมติกส์

มีทางเลือกของเครื่องยนต์ให้เลือก 3 เครื่องยนต์ ใน 4 รุ่นย่อย ประกอบไปด้วย เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ขนาด 167 แรงม้า 199 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ขนาด 209 แรงม้า 250 นิวตันเมตร ใช้ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 8 จังหวะ

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ไฟลุก โตโยต้า คัมรี่-นิสสัน เทียน่า เปิดศึก,เทคโนโลยี,Rabbit Today

ในรุ่นท๊อป 2 รุ่น เป็นเครื่องยนต์ไฮบริด การทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ขนาด 178 แรงม้า 221 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 120 แรงม้า 202 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติอี-ซีวีที แบบ 8 จังหวะ รีดกำลังได้รวมสูงสุด 211 แรงม้า

ขณะที่นิสสัน เทียน่า มาพร้อมการปรับรูปโฉมด้านหน้าเป็นหลัก เพื่อเพิ่มความสดใสให้กับสินค้ามากขึ้น รวมถึงการติดตั้งฟังก์ชั่นใหม่เข้าไปเพิ่มมากขึ้น โดยพวกเขายังยืนยันที่จะชูจุดขายความสะดวกสบายของห้องโดยสารและความมั่นใจในการขับขี่ ที่ยืนยันว่าสามารถแข่งขันกับผู้ประกอบการรายอื่นได้อย่างสบาย

ตลาดรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ไฟลุก โตโยต้า คัมรี่-นิสสัน เทียน่า เปิดศึก,เทคโนโลยี,Rabbit Today

กระจังหน้า 3 มิติทรงวีเชฟ ติดตั้งมาเพื่อช่วยในเรื่องการลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ มาพร้อมไฟส่องสว่างตอนกลางวัน การเล่นเส้นสายที่ต่อเนื่องไปรอบคัน ไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ที่ปรับสูงต่ำโดยอัตโนมัติ หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ และมาพร้อมระบบสตาร์ตด้วยรีโมตเป็นครั้งแรกของนิสสัน เทียน่า

สีแดง เรเดียนท์ เรด เป็นสีใหม่ของการเปิดตัวในครั้งนี้ ห้องโดยสารโอ่อ่ากว้างขวางตามสไตล์ของเทียน่า เครื่องยนต์ยังคงเป็นเครื่องเดิม อันประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ขนาด 136 แรงม้า 190 นิวตันเมตร และเครื่องยนต์  2.5 ลิตร ขนาด 173 แรงม้า 234 นิวตันเมตร และยังไม่มีทางเลือกเครื่องยนต์ไฮบริดเหมือนคู่แข่งเช่นเดิม

ทั้ง 2 ค่ายต่างก็คาดหวังว่าตลาดรถยนต์กลุ่มดี-เซกเมนต์ในช่วงที่เหลือของปีจะมีความคึกคักเพิ่มมากขึ้นจากการเปิดตัวสินค้าใหม่ และน่าจะทำให้ยอดจำหน่ายในภาพรวมนั้นไม่แตกต่างจากปีที่ผ่านมามากนัก

ขณะที่คู่แข่งอีกรายอย่างฮอนด้า แอคคอร์ด ยังเงียบอยู่ แต่ก็คงเงียบอีกไม่นานอย่างแน่นอน!!!


AUTHOR :

Pisan I.
Pisan I.
กอล์ฟเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใช้ชีวิตในแวดวงข่าวและการทดสอบรถยนต์มาร่วม 2 ทศวรรษ ผ่านสื่อชั้นนำมากมายทั้งออฟไลน์และออนไลน์ นอกเหนือจากการทำหน้าที่ Editor ให้กับเวบไซต์ยานยนต์อย่าง Autostation.com แล้ว เวลาว่างของเขาก็คือการคิดและเขียนเรื่องราวที่น่าสนใจให้กับ Rabbit Today เพื่อนำเสนอเรื่องราวยานยนต์แบบง่าย ๆ ในสไตล์ Tech Toys เป็นประจำอีกด้วย เพราะรถยนต์ไม่ใช่เรื่องยากหรือไกลตัวอีกต่อไป

AD-MotorShow2018-Rabbit-Today-Block-27Nov-26Dec2018

Advertising